Logistyka.infor.pl

 

Strona główna » Transport » Wiadomości » Od września 2011r. nowe zaświadczenie dla kierowców ciężarówek
statystyki

Od września 2011r. nowe zaświadczenie dla kierowców ciężarówek

Firmy transportowe muszą wystawiać nowe, rozszerzone zaświadczenia o przerwach w pracy kierowcy. Dochodzą trzy nowe przypadki i specjalny, szczegółowy formularz (do pobrania w artykule).

Inspekcja Transportu Drogowego, kontrola

Inspekcja Transportu Drogowego, kontrola

Polska dostosowała swoje przepisy do prawa unijnego. Zmiany wiążą się jednak z dodatkowymi obowiązkami firmy wobec kierowców.

Urządzenia rejestrująca, potocznie zwane tachografami rejestrują tylko kilka elementów:

  • czas prowadzenia pojazdu,
  • okresy przerw w pracy,
  • okresy dziennego odpoczynku,
  • czas gotowości do pracy oraz
  • tzw. inna praca, czyli czas pozostałych czynności, które nie zaliczają się do okresów prowadzenia pojazdu.

Są to m.in. załadunek i rozładunek oraz nadzór nad załadunkiem i wyładunkiem, pomoc osobom wsiadającym i wysiadającym, czynności spedycyjne, obsługę codzienną pojazdów i przyczep, inne prace podejmowane w celu wykonania zadania służbowego lub zapewnienia bezpieczeństwa osób, pojazdu i rzeczy, niezbędne formalności administracyjne, utrzymanie pojazdu w czystości.

Podczas kontroli (Inspekcja Transportu Drogowego lub Państwowa Inspekcja Pracy), kierowca musi okazać wydruki lub tzw. wykresówki za dany dzień i dni poprzednie.

Jeśli kierowca był na zwolnieniu lekarskim, urlopie wypoczynkowym lub prowadził pojazd wyłączony z zakresu stosowania rozporządzenia (WE) nr 561/2006 lub Umowy AETR, to miał obowiązek posiadać stosowne, wystawione przez pracodawcę zaświadczenie.

31 sierpnia 2011 weszła w życie zmiana w ustawie o czasie pracy kierowcy, która rozszerza listę przypadków wymagających zaświadczenia.

Pobierz nowy formularz zaświadczenia TUTAJ

Teraz kierowca musi mieć zaświadczenie gdy między okresami wynikającymi z wydruków tachografów:

  • przebywał na zwolnieniu lekarskim z powodu choroby,
  • przebywał na urlopie wypoczynkowym,
  • prowadził pojazd wyłączony z zakresu stosowania rozporządzenia (WE) nr 561/2006 lub Umowy AETR,
  • miał czas wolny od pracy (np. dzień wolny), NOWY PRZYPADEK
  • wykonywał inną pracę niż prowadzenie pojazdu, NOWY PRZYPADEK
  • pełnił dyżur poza godzinami pracy NOWY PRZYPADEK

Tak więc dochodzą trzy nowe przypadki.

Ustawa wprowadza też nowy formularz. Nie wystarczy, jak dotąd, spisanie oświadczenia przez pracodawcę i podpis kierowcy. Formularz również do pobrania na stronie Ministerstwa Infrastruktury.

(pp)

Dodaj komentarz

Zanim dodasz komentarz - zapoznaj się z zasadami komentowania artykułów.
Uwaga, twój komentarz może pojawić się z opóźnieniem do 10 minut.

 

Produkty i usługi

Still: PalletShuttle - system do składowania i transportu wewnętrznego

Technika magazynowa

Still: PalletShuttle - system do składowania i transportu wewnętrznego
PalletShuttle to półautomatyczny system zarówno do składowania, jak i do transportu wewnętrznego towarów. Składa się ze sterowanej satelitarnie platformy oraz z wyposażonego w szyny, wielopoziomowego regału. »

Intermec: Drukarki biurowe dla branży transportowej

Sprzęt i oprogramowanie IT

Intermec: Drukarki biurowe dla branży transportowej
Drukarka PC43d, operująca w technologii bezpośredniego druku termicznego, jest polecana m.in branżom kurierskiej i sprzedaży detalicznej. To dobre rozwiązanie dla klientów pragnących zwiększyć wydajność drukowania np. etykiet wysyłkowych.»

Intermec: Nowe skanery ręczne z technologią 2D

Sprzęt i oprogramowanie IT

Intermec: Nowe skanery ręczne z technologią 2D
Intermec wprowadził nową linię skanerów ręcznych SG20 wyposażonych w technologię odczytu 2D podczas skanowania pod dowolnym kątem. Urządzenia zaprojektowano z myślą o zastosowaniach m.in. w handlu i opiece zdrowotnej.»
Infor.pl:
Serwisy:
Czasopisma:
dla przedsiębiorców:
INFOR System:
INFORLEX.PL
Oferta 2012:
Twoje Finanse:
Holding: